プライベートツアー:バンコクからのカンチャナブリ日帰り旅行


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From $192.31

5 レビュー   (4.60)

料金はグループサイズによって異なります

最低価格保証

価格情報: 一人当たり

間隔: 11 hours

出発: Thailand, Thailand

チケットの種類: モバイルチケットまたは印刷したチケットの受付可

無料キャンセル

24時間前まで。

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概要

バンコクの西、カンチャナブリにお越しいただき、クワイ川とその名高い橋をご覧ください。タイ・ビルマ鉄道センターと戦争墓地へのガイド付き訪問、メー・クローンでのボート乗り、「デス・レイルウェイ」沿いの電車での歴史を知ることができます。この11時間の日帰り旅行では、プライベートビークルの慰めを得て、個人的なガイドでこれらの名所を探索することができます。


含まれるもの

エアコン付きの専用車による輸送

タイのランチ

ホテルのピックアップとドロップオフ

観光時の専門ガイド

含まれていないもの

個人的な費用


旅行者情報

  • INFANT: 年: 0 - 2
  • ADULT: 年: 3 - 99

追加情報

  • あらゆる体力レベルの方に適しています
  • ガイドは新型コロナウイルスのワクチン接種が必要
  • ツアー・体験全体を通してソーシャルディスタンスの確保を要請
  • 介助動物の同伴可
  • 公共の場では旅行者にマスク着用を義務付け
  • 子供料金は2名の大人と共有する場合にのみ適用されます
  • 旅行者とスタッフ用のアルコール手指消毒液を用意
  • 用具・機器などの使用後の消毒
  • 移動用の車両の定期的な消毒
  • 1予約につき最大9名
  • ガイドに定期的に手を洗うことを義務付け
  • スタッフの定期的な体温チェック
  • 人の出入りの多い場所の定期的な消毒
  • 公共の場ではガイドにマスク着用を義務付け
  • 到着時の旅行者の体温チェック
  • 接触を避けたチップや追加料金の支払い
  • 旅行者は新型コロナウイルスのワクチン接種証明書が必要
  • 症状があるスタッフのための有給在宅ポリシー

取り消し規約

出発予定時刻の24時間前までにキャンセルされた場合、全額返金の対象となります。

  • For a full refund, you must cancel at least 24 hours before the experience’s start time.
  • If you cancel less than 24 hours before the experience’s start time, the amount you paid will not be refunded.

What To Expect

クウェーイ川鉄橋
午前中にバンコクでホテルにピックアップした後、専属ガイドと共にカンチャナブリ県に向けて出発します。約 2 時間のドライブの後、日本の占領下で建設された泰緬鉄道の歴史を紹介するための情報と研究施設を備えたインタラクティブな博物館である死の鉄道センターに最初に立ち寄ります。完全に空調されたセンターは、訪問者に教育的で感動的な体験を提供します。

60 minutes • Admission Ticket Free

カンチャナブリー連合軍共同墓地
次に、カンチャナブリ戦争墓地を訪れます。これは、デス レイルウェイの沿線で死亡し、戦後、この永遠の安息の地に移された約 6,000 人の連合軍捕虜 (POW) の記念碑です。その後、JEATH 戦争博物館に進み、悪名高い死の鉄道について学びましょう。

2 hours • Admission Ticket Free

クワイ川
20 世紀半ばの戦争小説や映画に影響を与えたクワイ川に架かる橋まで、メー クロン川沿いの風光明媚なロングテール ボート ツアーに参加しましょう。

60 minutes • Admission Ticket Free

JEATH戦争博物館
地元のレストランでタイ料理の昼食をとった後、第二次世界大戦中に建設されたオリジナルの木製の高架橋を通り、ナム トックに向かう鉄道に乗ります。夕方、バンコクのホテルに戻り、プライベート ツアーは終了します。

2 hours • Admission Ticket Free

泰緬鉄道博物館 (タイ-ビルマ鉄道センター)
地元のレストランでタイ料理の昼食をとった後、第二次世界大戦中に建設されたオリジナルの木製の高架橋を通り、ナム トックに向かう鉄道に乗ります。夕方、バンコクのホテルに戻り、プライベート ツアーは終了します。

2 hours • Admission Ticket Free

泰緬鉄道
死の鉄道は、タイとビルマの間の 415 キロメートルの鉄道で、第二次世界大戦のビルマ戦役で日本軍を支援するために 1943 年に大日本帝国によって建設されました。何万人ものアジアの民間人労働者と連合国の捕虜が、建設中に強制労働にさらされました。約 90,000 人の民間労働者と 12,000 人以上の連合軍捕虜

30 minutes • Admission Ticket Free






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